lunes, 15 de abril de 2013

borde costero en la ciudad de los rascacielos




El qué una ciudad tenga un frente costero acertado o no tiene consecuencias directas en el urbanismo, la cultura de la ciudad y el estilo de vida de sus ciudadanos. El simple hecho de que la ciudad mire hacia al mar [o hacia el río] y forme parte de su día a día o, por el contrario, viva de espaldas a él, cambia de forma radical la imagen de ésta, incluso el ocio de ciudadanos y turistas es modificado. Y en España tenemos ejemplos de los dos casos, incluso de reconversiones de uno en otro; tan fácil como un proyecto acertado que vaya más allá de ser un simple paseo marítimo para conseguir que la ciudad se relacione con su entorno y gane un nuevo paisaje y un nuevo espacio para disfrutar.




En Nueva York ha sido presentado el Plan East River Blueway con el objetivo de “rediseñar un tramo a menudo olvidado de nuestro precioso paseo marítimo”. El plan del estudio de arquitectura WXY Architecture + Urban Design considera el borde costero como un lugar para proporcionar servicios educativos y recreativos para la ciudad, y un espacio propicio para mejorar el hábitat del East River y aumentar la calidad del agua, atrayendo de esta forma más fauna [tanto aves como peces] a esta zona.


A esto hay que añadirle las catástrofes que provoca la naturaleza  en algún momento dado. Y una de estas catástrofes fue el huracán Sandy, provocando inundaciones en la ciudad de Nueva York, por lo que a los objetivos del Blueway se suma el proteger esta zona de futuras tormentas.


Como decíamos al principio una ciudad con borde costero puede estar más acertada o no a la hora de relacionarse con su entorno, y cuando no lo está suele ser porque hay algo ejerciendo de barrera, como una autopista recorriendo la costa. Para solucionarlo, WXY propone permeabilidad tanto para el agua, a base de bandejas que filtren el agua que exceda la capacidad del río, eliminando tabiques e intentando naturalizar el resultado; como para las personas, creando flujos peatonales y ciclistas para conseguir una buena comunicación entre la ciudad y el agua, con un puente y plataformas elevadas.


Según WXY “el plan Blueway trata de cómo podemos avanzar hacia un futuro de ciudades resilientes con frentes de agua activos y sostenibles” y se preguntan “si usted tiene que reparar una carretera, ¿por qué no hacerla más permeable? Si tiene que reconstruir un puente, ¿por qué no pensar en puentes de otra manera? Es diferente de un plan maestro, es un plan de juego”.





imágenes vía archpaper




Para + información:




lunes, 1 de abril de 2013

el color del paisaje


El paisaje implica mucho más allá del verde, aunque la creencia popular sea contraria.

Alemania, imagen vía Ciudad Observatorio


El paisaje también puede ser gris, azul, amarillo… de infinidad de colores, incluso blanco.

El paisaje está fuera de las ciudades y está dentro. Y cuando está dentro de la ciudad y todo se cubre de blanco, como si de un enorme manto se tratase, el paisaje se transforma para convertirse en otro totalmente diferente, deja de haber límites, deja de haber colores, incluso, en determinados momentos, deja de haber diferentes alturas pasando a ser todo una línea continúa, sin aceras, sin calzada.


Villafranca del Cid [Castellón]



Como si de una obra de Christo se tratase, la nieve se dedica a cubrir todo lo que encuentra a su paso, negando su existencia y su diseño, negando el uso del espacio para la función que ha sido concebido. De esta forma la naturaleza hace lo mismo que Christo: elimina elementos, los oculta a los ojos de los ciudadanos dándoles, por un tiempo determinado, una visión totalmente distinta de un paisaje al que ya estamos acostumbrados. Dejan entrever alguna característica, alguna forma imposible de ocultar muchas veces, algún elemento que no se puede disimular, y que nos da pistas de lo que había antes de que apareciesen y lo transformasen todo en un instante.



Christo and Jeanne-Claude 
The Wall - Wrapped Roman Wall, Via Veneto and Villa Borghese, 
Rome, Italy, 1973-74 
Photo: Harry Shunk 
© 1974 Christo 



Christo and Jeanne-Claude 
Wrapped Museum of Contemporary Art, Chicago, 1968-69 
Photo: Harry Shunk 
© 1969 Christo 



Villafranca del Cid [Castellón]



Sin embargo, la nieve tiene un proceso lento para irse del todo y dejarlo todo como estaba. Y a lo largo de ese proceso el paisaje vuelve a cambiar infinitas veces. Primero se convierte en una especie de hoja en blanco donde deja huella todo lo que pasa por ahí, desde un pájaro  hasta una bicicleta; y después, poco a poco, va desapareciendo, descubriendo lo que tenía debajo, dejando imágenes tan curiosas como una terraza de verano congelada en el tiempo y que en breve estará lista para usar de nuevo.


Alemania, imagen vía Ciudad Observatorio



Alemania, imagen vía Ciudad Observatorio

En ese transcurso el paisaje inicial se vuelve a apropiar de todos sus colores, de su diseño, de su función para la que ha sido ejecutado y todo vuelve, de repente, a la normalidad.